Sepeda Motor Trail Apa yang Harus Saya Beli Untuk Anak Saya?
Apakah Anda berpikir untuk membeli sepeda motor trail untuk anak Anda tetapi tidak tahu sepeda mana yang harus dipilih atau dicari? Nah, ini akan memberi Anda info tentang nama merek sepeda untuk anak-anak dan membantu Anda mengambil keputusan. Memilih sepeda yang tepat untuk pengendara muda Anda bisa menjadi sangat penting, terutama jika mereka belum pernah mengendarainya sebelumnya. Anak-anak mulai mengendarai sepeda sejak usia tiga tahun, jadi pada dasarnya begitu mereka bisa mengendarai sepeda tanpa roda latihan, mereka harus bisa mengendarai sepeda motor trail.
Dan tolong jangan letakkan roda latihan di atas sepeda motor trail kecil, itu hanya akan menggagalkan tujuannya. Ada beberapa faktor yang berperan ketika menemukan sepeda motor trail yang tepat untuk anak-anak. Usia, pengalaman, ukuran, dan ke mana Anda akan mengendarai semuanya ikut bermain saat mencari sepeda. Ada 50, 70, 80, 90, 100, 110, 125, dan 150cc sepeda motor trail empat langkah yang sebagian besar dimaksudkan untuk off-road dan trail riding. Untuk sepeda motor trail dua tak yang lebih kecil, ada beberapa sepeda 50-an, 65-an, dan 85cc yang berbeda. Ini digunakan untuk balap motorcross.
Sepeda Off-Road
50cc
Ada beberapa sepeda motor trail 50cc yang berbeda, tetapi yang paling umum adalah Honda CRF 50F/XR50R. Di sinilah sepeda kotoran dimulai untuk setiap anak kecil yang belum pernah naik sebelumnya. Hal-hal ini hampir anti peluru jika Anda memeliharanya dengan benar. Jika Anda mencari sepeda pertama untuk anak di bawah 7 tahun maka ini mungkin pilihan terbaik, kecuali jika sepeda itu lebih besar/lebih tinggi dari biasanya. Ada juga Suzuki JR50, Kawasaki KDX50 dan Yamaha PW50; semuanya adalah 2-tak injeksi oli yang sangat ringan dan sempurna untuk pengendara terkecil, dan Yamaha TTR-50 yang hampir sama dengan CRF, jadi tergantung warna apa yang paling Anda sukai.
70 & 80cc
Honda membuat sepeda CRF/XR70 dan 80cc untuk anak-anak yang baru memulai, tapi agak terlalu besar untuk 50cc. Model 70 memiliki ketinggian tempat duduk yang lebih tinggi dengan tenaga yang sedikit lebih besar daripada model 50, tetapi model 80 memiliki kopling yang sempurna untuk melatih si kecil tanpa membiarkan mereka mengendarai sepeda cepat.
100/110/125/150cc
Honda telah dikenal dengan XR/CRF100 mereka yang menjangkau berbagai pengendara. Ini memiliki kopling dan tepat untuk dipelajari oleh anak-anak yang lebih besar jika mereka terlalu besar untuk CRF80F. 100 adalah motor trail yang bagus karena memiliki tenaga yang cukup, dan juga cukup besar untuk orang dewasa, jadi motor ini seharusnya mudah ditemukan bekasnya, dan bisa saya tambahkan dengan harga murah. Kawasaki dan Suzuki memutuskan untuk membuat sepeda pit pamungkas untuk anak-anak dan orang dewasa. KLX110/DRZ110 (Suku cadangnya dapat dipertukarkan) telah menjadi populer karena seberapa besar daya yang dimilikinya, atau mampu dipadamkannya, untuk ukurannya. 110 adalah otomatis, jadi sangat bagus untuk pengendara yang lebih kecil yang menginginkan lebih banyak tenaga daripada 70 tanpa menggunakan kopling. Yamaha juga memiliki sepeda off-road yang lebih besar untuk anak-anak, TTR-125.
TTR-125 adalah model populer untuk anak-anak yang lebih besar yang baru memulai. Ini memiliki kopling dengan kekuatan yang cukup untuk mengangkut pengendara di sekitar, tua atau muda. Honda juga memiliki CRF150F untuk pengendara yang menginginkan lebih banyak tenaga dan ketinggian berkendara yang lebih tinggi daripada 100. Meskipun set-back untuk 150 adalah beratnya sama dengan sepeda motorcross ukuran penuh. Sepeda off-road berukuran sedang ini populer karena suatu alasan, dan ini berarti bahwa mereka biasanya sering dikendarai dan mungkin disalahgunakan. Jadi, jika Anda ingin membeli yang bekas, pastikan bersih, jamnya agak rendah, dan terawat dengan baik.
Sepeda Motorcross
50cc
Ada beberapa nama merek sepeda motorcross 50cc yang berbeda untuk anak-anak, dan keduanya adalah KTM dua langkah. KTM memiliki 50 SX Mini, yang diperuntukkan bagi pembalap pemula terkecil. Ada juga 50 SX yang lebih besar dan cocok untuk pembalap pemula yang sedikit lebih tinggi. Kedua sepeda ini memiliki transmisi otomatis satu kecepatan dan berpendingin cairan. KTM 50s mahal, tetapi mereka adalah sepeda balap yang sempurna untuk anak-anak kecil Anda yang siap untuk merobek trek. Ada juga perusahaan China dengan motor motocross 50cc, seperti LEM, Cobra, dan lain-lain.
65cc
KTM dan Kawasaki adalah satu-satunya nama perusahaan merek yang masih membuat sepeda motorcross dua langkah 65cc. KTM memiliki 65 SX yang lebih mahal dan biasanya para pembalap yang serius membelinya. Sejak dari pabriknya, KTM memasang suku cadang aftermarket pada sepeda motor mereka, seperti buluh VForce pada dua tak, setang, dan rem Brembo. Kawasaki KX65 adalah apa yang pengendara yang hanya ingin balapan beli karena harganya sangat murah. Itu tidak berarti bahwa mereka tidak cepat, mereka hanya tidak selalu dapat diandalkan dan tidak memiliki nilai jual kembali yang sangat tinggi. Keduanya adalah sepeda balap yang bagus untuk pengendara muda menengah di sekitar usia 7-10 yang telah mengendarai selama beberapa waktu. Sepeda ini biasanya tidak digunakan untuk trail riding karena tidak mudah dikendarai dan dibawa-bawa seperti sepeda empat tak.
85/105/150cc
Motor motocross 85cc adalah awal bagi seorang pembalap muda berusia remaja. Mereka memiliki lebih banyak kekuatan daripada yang bisa digunakan kebanyakan anak, yang membuat sepeda ini menjadi ledakan bagi orang dewasa atau pecandu adrenalin juga. KTM, Suzuki, Kawasaki, dan Yamaha semuanya membuat sepeda mx dua langkah 85cc. Honda menghentikan inventaris dua tak mereka setelah 2007, tetapi orang masih membeli sepeda model terlambat mereka. Sebaliknya, Honda ingin memulai revolusi untuk sepeda mini dengan sepeda motorcross empat langkah 150cc mereka yang baru. Itu dibicarakan dengan baik, tetapi begitu keluar, itu mati perlahan. Mereka adalah sepeda yang kuat dan lebih mudah dikendarai daripada 85, tetapi berat dan biayanya hilang untuk mereka. Biasanya CRF150R ini (roda besar dan kecil) dibeli oleh pembalap dengan uang karena juga membutuhkan perawatan yang tidak sedikit.
Jika Anda memiliki uang dan anak Anda menyukai kemampuan mengendarai empat langkah yang mudah, maka ini akan menjadi sepeda balap yang bagus untuk dibeli. Jika Anda tidak memiliki kantong yang dalam, maka stroke dua langkah 85 atau 100/105cc adalah pilihan yang bagus. Anak Anda akan menyukai Anda karena membelikan mereka salah satu sepeda ini; sebelum mereka membaliknya setidaknya sekali, yaitu. Jika Anda menemukan seseorang yang menjual 85 bekas yang belum dibalik, maka Anda beruntung atau mereka berbohong. 85s cukup banyak sepeda balap saja. Saya telah mengendarainya dengan satu jejak, dan itu tidak terlalu menyenangkan karena kurangnya daya turun. Honda CR85R dan Yamaha YZ85 memukul lebih keras dan lebih tajam daripada yang lain karena mereka tidak memiliki katup daya. 85 SX KTM hadir dengan barang aftermarket dari pabrik seperti semua sepeda mereka yang lain, jadi ini mungkin yang tercepat dari semuanya.
Kawasaki KX85 dan Suzuki RM85 sangat mirip dan digunakan oleh banyak pengendara yang memiliki anggaran terbatas karena Harga Motor Honda yang murah. Honda dan Suzuki keduanya memiliki roda yang lebih besar 85, yang membantu anak-anak yang lebih tinggi yang tidak siap untuk 125 atau 250f. Kawasaki dan KTM punya big-bore 85 untuk bersaing di kelas supermini (86-112cc). Kawasaki KX100 adalah roda besar dan memiliki banyak tenaga untuk setiap pembalap muda. KTM memiliki 105 SX yang merupakan salah satu motor rasio power-to-weight terbaik yang dapat Anda beli, dan juga memiliki roda yang lebih besar. Ketika harus memilih sepeda motorcross empat langkah 85.100/105, atau 150cc untuk anak Anda, itu tergantung seberapa besar dompet Anda, apa yang cocok untuk anak Anda, dan warna apa yang paling Anda sukai. Terima kasih telah membaca, dan semoga berhasil membeli sepeda yang tepat untuk anak Anda.